Anxiety mounts across Middle East amid fears of US-Iran war

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数据显示,2025年中国自动驾驶领域总投入预计达700-750亿元,同比增长40%。但整个中国汽车行业利润率只有4.1%,处于历史低点。利润增长赶不上研发投入增长,尤其对于还在亏损中的车企来说,L3还是L4?曾经是两者都要、循序渐进,现在成了二选一的选择题。

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我们上一次选购电车还是在2021年。彼时,中国新能源车的渗透率从前一年的5.4%提升到13.4%,进入加速渗透期,到2025年,这一数字已经突破了50.8%。