18版 - 车企为何扎堆进军人形机器人?(小经说汽车)

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最后,而在具体建站过程中,比亚迪“对原有的站不做任何改造”,只需要三个车位,比亚迪就能建一个闪充系统,“一个是放储能跟主机,另外放充电桩”。李云飞将站中站的建设过程,比喻为“装空调”——“不需要它做增容,本来那个地方就有线,我们直接一接上就行”。

另外值得一提的是,04 写在最后“价格战”的尽头,从来不是更低的价格,而是产业底层逻辑的彻底重构。

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